ميزات اختيار تيل الفرامل الخلفية للسيارة

تم تصميم نظام الفرامل التلقائي لإبطاء السيارة أو إيقافها تمامًا. وهي تشتمل على عدة مكونات - وسادات الفرامل ، والخراطيم ، وأسطوانات الفرامل ، ومعزز الفراغ ، والأسطوانات أو الأقراص. تعتبر وسادات الفرامل مكونًا مهمًا لنظام الكبح في السيارة ، مما يضمن سلامة السيارة على الطريق. السيارة مجهزة بأربعة أزواج من الوسادات - زوج لكل عجلة.

تم تجهيز سيارات الطراز الجديد بقرص مكابح أمامية وخلفية ، ولكن إذا تحدثنا عن الكلاسيكيات ، فإن العديد من السيارات لديها وسادات فرامل من نوع الأسطوانة الخلفية.

وسادات الفرامل الأسطوانية أو القرصية؟

كان يتم تثبيت فرامل أسطوانية على جميع السيارات على جميع العجلات الأربع. اليوم ، أصبح هذا التصميم قديمًا ، نظرًا لأن البطانات من النوع الأسطواني لا توفر الكبح اللازم بسرعات عالية. غالبًا ما ترتفع درجة حرارة الفرامل الأسطوانية ، عندما تتلامس مع الرطوبة ، فإنها تتوقف عن العمل بشكل موثوق ، ويصبح إصلاحها أكثر صعوبة. على عكس الفرامل القرصية ، تكون الفرامل الأسطوانية أقل اتساخًا وتتمتع بعمر خدمة أطول وأرخص في التشغيل.

تحتوي الفرامل القرصية على نظام فرملة مفتوح لتنظيف وتبريد أسرع. عيب هذا النظام هو أنه يتم استخدام الفوط بسرعة.

إذا قارنا أنظمة الفرملة القرصية والأسطوانة ، يمكننا أن نستنتج أن الفرامل القرصية ستكون أكثر فعالية عند الكبح. تم الانتقال من وسادات الفرامل الأسطوانية إلى الفرامل القرصية نظرًا لحقيقة أن فرامل الأسطوانة عند السرعة العالية لا تتعامل مع المهام الموكلة إليها. يمكن الآن العثور على مكابح الأسطوانة الخلفية فقط في السيارات ذات الميزانية المحدودة التي لا تحتوي على محركات قوية جدًا ، وديناميكياتها ليست رائعة. إذا قارنا سياسة السعر ، فإن فرامل الأسطوانة تكون أرخص بكثير في التشغيل. يجب استبدال الوسادات الموجودة في البراميل بمعدل أقل.

مواد الوسادات

الوسادات عبارة عن ألواح ذات بطانة احتكاك ثابتة بشكل محدد. ترجع جودتها إلى المواد التي تصنع منها بطانات الاحتكاك. مادة وسادة الاحتكاك مقاومة للحرارة ، ومؤشرات درجة الحرارة - درجة حرارة العمل للوسادات. بالنسبة للسيارات القياسية ، فإن عتبة درجة الحرارة أقل بكثير من السيارات الرياضية والسيارات الأجنبية باهظة الثمن. إذا لم يتم تسخين الوسادات لدرجة حرارة التشغيل ، سينخفض ​​معامل الاحتكاك ، مما يؤدي إلى تآكلها السريع.

يعتمد عمر وسادة الفرامل ودرجة حرارة التشغيل وكفاءة الكبح وحالة قرص الفرامل بشكل متناسب على مادة الوسادة.

أنواع تيل الفرامل

شبه معدني... تشمل محتوياتها ما يصل إلى خمسة وستين بالمائة من المعدن. تميل الوسادات التي تحتوي على مثل هذه التركيبة إلى التآكل بسرعة ، وفي درجات الحرارة الدنيا تؤدي مهامها بشكل أسوأ ، وتكون صاخبة عند التباطؤ ، على الرغم من أنها تتمتع بمستوى عالٍ من نقل الحرارة.

تتكون المواد العضوية بشكل أساسي من بوليمرات مثل المطاط والكربون والزجاج والراتنجات عالية الحرارة ومواد الحشو. إنها أقل ضوضاء ، ولكنها تخلق الغبار الذي يدخل في الأقراص المهواة ، ويتآكل بسرعة ، ويقل أداء الفرامل عند ملامستها للرطوبة.

يحتوي السيراميك على معامل احتكاك مرتفع ولا يدمر قرص الفرامل. تتميز بعمر خدمة طويل. لديهم عتبة درجة حرارة عالية ، لذلك فهو خيار ممتاز للسيارات الرياضية. من بين العيوب - لديهم مسافة فرملة طويلة.

معدن ملبد - هي الأحدث ، فهي تتميز بالقوة المتزايدة. لديهم معامل احتكاك ثابت ، يتعاملون مع إيقاف السيارة في أي ظروف جوية ، عمليا لا يسخنون ولديهم مستوى ضوضاء منخفض.

قواعد اختيار تيل الفرامل

تيل الفرامل لديها ثلاث فئات للجودة. الأول يشمل وسادات الفرامل الأصلية التي تباع في نقاط البيع المتخصصة. يمكنك التأكد من جودة هذا المنتج ، حيث يتم تعبئة هذه الأجزاء بشكل أساسي في أكياس أو صناديق أصلية من مصنع الشركة المصنعة. تقوم الشركة المصنعة بضمان لهذه المنتجات وتراقب جودتها. عيبهم هو الثمن الباهظ. قد تحتوي سلع الفئة الثانية على انحرافات طفيفة عن وثائق التصميم ، ولكن لديها شهادات الجودة وتصريح التشغيل. سعر الأجزاء هو ترتيب من حيث الحجم أقل من سعر الفئة الأولى. تشمل الفئة الثالثة المنتجات التي تكون جودتها أقل بكثير من جودة الشركة المصنعة. يتم تنفيذ سلسلة من المنتجات للتصدير. المنتج مصنوع من مخاليط أبسط ، وبالتالي ، له عمر خدمة منخفض.

ليس من السهل دائمًا اختيار وسادات الفرامل للسيارة. هناك عدة قواعد يجب اتباعها عند اختيارهم:

1. التعبئة والتغليف. يجب أن يكون المنتج مغلقًا جيدًا وأن يحمل علامة ECE R90 ، والتي تؤكد اعتماد المنتج في الدول الأوروبية. يستخدم المصنعون أيضًا رمزًا فرديًا على منتجهم ، ويضعون علامات خاصة على العبوة ، ويقدمون جواز سفر ، وشهادة الجودة ، وبطاقة الضمان ، وتعليمات التثبيت.
2. مظهر. يجب أن تكون المنتجات التي تنوي شرائها خالية من الخدوش والشقوق المرئية. افحص لوحة القاعدة بحثًا عن تشققات وتشوهات. يجب أن تكون مادة الاحتكاك مرتبطة بإحكام بالقاعدة المعدنية.
3. تصميم. تتكون وسادة الفرامل من عنصرين: مادة احتكاك وقاعدة مصنوعة من المعدن. يجب أن يتطابق شكل الأجزاء الجديدة والقديمة في التكوين. انتبه لسماكة لوحة الاحتكاك. لا يقوم مصنعو القطاع المتميز بحفظ المواد ، لذلك سيستمر المنتج لفترة أطول.
4. مادة. يجب ألا تشتمل المواد الأصلية المستخدمة في تصنيع المنتج على مادة الأسبستوس. يتم تضمين هذه المواد فقط في المنتجات المنخفضة الجودة.
5. المعلمات. ادرس بعناية خصائص الجزء - درجة حرارة الوسادة ومعامل الاحتكاك. يعتبر المؤشر الأول من الموقف للأغراض التي لديك سيارة. إذا كانت السيارة تستخدم للأغراض الرياضية ، فيجب أن تكون درجة الحرارة سبعمائة إلى تسعمائة درجة ، ودرجة الحرارة المثلى للسائق العادي هي ثلاثمائة إلى ثلاثمائة وخمسين درجة مئوية. معامل الاحتكاك الاسمي هو 0.3-0.5.

أي نوع من الفرامل هو الأفضل

الخيار المثالي هو شراء جزء السيارة المطلوب من الشركة المصنعة لطراز سيارة معين. هذه الأجزاء لديها سياسة تسعير عالية ، لذلك دعونا نحاول النظر في الأجزاء المكافئة ذات الجودة المثبتة.

Brembo هي واحدة من أشهر الشركات المصنعة الإيطالية لوسادات الفرامل الرياضية. توفر المنتجات أداء فرامل ممتازًا وتتحمل درجات الحرارة العالية.

ATE هي أكبر مورد في العالم. مزاياها هي قدرتها على تحمل درجات الحرارة القصوى. هذا منتج ممتاز له سعر مرتفع.

STS هي شركة تصنيع محلية. المنتج ذو نوعية جيدة وسعر معقول ومناسب للقيادة في البيئات الحضرية.

نيمبك ولوكاس - منتجات عالية الجودة وأسعار معقولة. من السلبيات - يكرهون السرعات العالية.

Jurid هي شركة أمريكية متخصصة فقط في وسادات الفرامل ، وبالتالي فإن قطع الغيار الخاصة بها مخصصة للتسليم إلى مصنع تجميع مصانع السيارات.

الاستنتاجات

يتم تمثيل اختيار وسادات الفرامل على نطاق واسع في سوق المبيعات من قبل العديد من الشركات المصنعة التي تقدم أشكالًا مختلفة من منتجاتها. عند اختيار الفرامل ، يجب أن تدرك أن الخيار الاقتصادي سيوفر فرصة لتحقيق فوائد عند الشراء ، ولكنه يمكن أن يزيد بشكل كبير ليس فقط مسافة توقف السيارة ، ولكن أيضًا تكلفة صيانة نظام الكبح. وسادات الفرامل الجيدة هي مفتاح الكبح السريع وربما إنقاذ الحياة.