في أكتوبر 2015 ، كشفت شركة Zotye الصينية النقاب رسميًا للجمهور عن سيارة كروس أوفر مدمجة فاخرة جديدة تسمى SR7 ، مشابهًا خارجيًا لسيارة Audi Q3 SUV الألمانية ومقصورتها الداخلية المميزة. لكن كان من الممكن التعرف على سيارة ما قبل الإنتاج مرة أخرى في سبتمبر في معرض العروس الدولي في تشنغدو ، حيث تم عرضها تحت مؤشر العمل S21.
في الإمبراطورية السماوية ، سيبدأ بيع العناصر الجديدة في ديسمبر 2015 ، وفي بداية عام 2016 يجب أن يذهب إلى السوق الروسية.
يتتبع مظهر Zotye SR7 على الفور تشابهًا مع Audi Q3 ، ومن بعض الزوايا يمكن أن تكون السيارات مشوشة تمامًا.
"وجه" عدواني مع بصريات أنيقة ومصد منحوت ، صورة ظلية ديناميكية مع أنصاف أقطار كبيرة من أقواس العجلات وطوابع معبرة ومؤخرة قوية مع مصابيح LED وتقليد لعادم متفرع في مصد "رياضي" - تبدو "الصينية" جميلة وحديثة و متناغم.
تنتمي السيارة إلى مجتمع عمليات الانتقال المدمجة: طولها 4510 ملم ، الارتفاع - 1610 ملم ، العرض - 1835 ملم ، قاعدة العجلات - 2680 ملم. لا يتجاوز الخلوص الأرضي للباب الخمسة في حالة "التخزين" 190 ملم.
يبدو الجزء الداخلي من Zotye RS7 أصليًا ومميزًا ، ويعود الفضل في ذلك إلى شاشة لمس ضخمة مقاس 12 بوصة تشغل وحدة التحكم المركزية بالكامل وتتحكم في جميع الوظائف الرئيسية. ليس من المثير للاهتمام أن ننظر إلى عجلة القيادة متعددة الوظائف بحافة مرتفعة ، ومجموعة من الأجهزة مع العديد من "الآبار" وشاشة كمبيوتر للرحلات.
في الجزء الداخلي من الكروس ، يتم استخدام مواد تشطيب عالية الجودة ، ولا سيما المواد البلاستيكية اللطيفة والجلود الأصلية والملحقات "مثل المعدن".
تم تصميم المقصورة الداخلية لسيارة الدفع الرباعي الصينية لاستيعاب خمسة ركاب ، بما في ذلك السائق. تحتوي المقاعد الأمامية على مقاعد مريحة مع دعم جانبي معقول ونطاقات ضبط واسعة ، بينما تحتوي المقاعد الخلفية على أريكة مريحة توفر مساحة واسعة على جميع الجبهات.
مدى اتساع حجرة الأمتعة في السيارة لا يزال مجهولاً.
تحديد. يتوفر محرك واحد فقط لـ Zotye SR7 - محرك بنزين رباعي الأسطوانات بحجم عمل يبلغ 1.5 لتر (1499 سم مكعب) مع توقيت 16 صمامًا ونظام شحن توربيني وإمداد وقود مباشر ، ينتج 150 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة و 195 نيوتن متر من عزم الدوران عند 2000-4400 دورة في الدقيقة.
بالاقتران معها ، يتم تضمين "ميكانيكا" من 5 سرعات أو متغير متغير باستمرار ، لكن ناقل الحركة يكون حصريًا بالدفع بالعجلات الأمامية. ما مدى ديناميكية وسرعة واقتصاد "الصينيين" ، لم يعلن صانع السيارات بعد.
في قلب Zotye SR7 ، توجد بنية دفع أمامي اقتصادية مع هيكل تعليق مستقل مع دعامات McPherson في المقدمة وتكوين شبه مستقل مع شعاع الالتواء في الخلف.
تم تجهيز التقاطع بحامل توجيه كهربائي وترس. يتم تمثيل نظام المكابح في السيارة بواسطة أجهزة الأقراص الموجودة على العجلات الأمامية والخلفية (في الحالة الأولى مع التهوية) وتقنيات ABS و EBD.
الخيارات والأسعار. في بداية عام 2016 ، يجب أن تصل Zotye SR7 إلى السوق الروسية بسعر 768 ألف روبل.
التكوين الأساسي لسيارات الدفع الرباعي يشمل وسائد هوائية أمامية ، ومركز وسائط متعددة بشاشة مقاس 12 بوصة ، ونظام ABS ، ونظام EBD ، ونظام مناخي ، وعجلة قيادة متعددة الوظائف ، وجنوط عجلات مقاس 16 بوصة ، ونوافذ كهربائية لجميع الأبواب ، بالإضافة إلى مصابيح LED نهارية. والمصابيح الخلفية.
