ظهرت سيارة بورش كايين المحدثة (إعادة تصميم 2015) للتو على طرق أوروبا ولم يكن لدى شركات التوليف الوقت الكافي لتقديم أي تحسينات أساسية لهم. لكن Lumma Design تقدم بالفعل "التميز عن الآخرين" (أتساءل أين يوجد الكثير من "Cayennes الجديدة" التي "أريد أن أكون متميزًا عن الآخرين" :)) بمساعدة CLR 558 GT-R حزمة ضبط.
من بين التغييرات المقترحة ، يتعلق معظمها بالتصميم أو الديناميكيات الهوائية ، لكن المحركات والتعليق والمعدات الكهربائية تظل كما هي.
لذلك ، بالنسبة لكايين 958 ، تقدم شركة Lumma الألمانية مصدًا أماميًا ديناميكيًا هوائيًا محسّنًا مع مصابيح ضباب LED.
يحتوي الصدام الخلفي على موزع مدمج له تصميمان: لأنظمة العادم المختلفة. في البديل الذي يحتوي على ثلاثة مواسير عادم مركزية ، سيكون الناشر في قسمين حول الأنابيب. وعندما يكون الموزع في موقع مركزي ، سيكون هناك فوهات مقترنة بقطر 100 مم على كلا الجانبين. الخيار الثاني هو لأولئك الذين يرغبون في تثبيت عقبة.
يتم الانتهاء من التحول الديناميكي الهوائي من خلال جناح غطاء صندوق الأمتعة وجناح السقف ، والذي يتم إرفاقه ببساطة بالغراء.
سيتم تزيين الجزء الداخلي بغاز الألمنيوم ودواسات الفرامل. سيتم تعزيز الراحة من خلال سجاد الأرضية مع تطعيمات من الجلد الأسود الناعم مع شعار Lumma ونفس مسند القدمين.
ستكون الإطارات الرياضية ذات اللونين 22 بوصة (بدلاً من 20 بوصة) ، مع اختيار 10 × 22 أو أطول 12 × 22 مع إطارات 295 / 30ZR22 أو 335 / 25ZR22 ، على التوالي. إن المظهر الجانبي الأقل حتى من النموذج الأساسي - 275 / 45R20 ، سيزيد من موثوقية التماسك على سطح الطريق ويقلل من استهلاك الوقود. الحواف المصقولة للأقراص مغطاة بورنيش واقي. بالنسبة للعجلات الجديدة ، تم زيادة عرض الأقواس بمقدار 40 ملم.
يساهم كاتم الصوت الرياضي الجديد وأنبوب العادم الثلاثي الموجودان في الوسط في القيادة بسرعات عالية.
حتى لا ينسى مالك بورش كايين شركة الضبط التي خلقت كل هذا ، ستحتوي المقصورة على شعار Lumma من الكروم وإشارة شعار وأحزمة أمان.
تتوافق أسعار ضبط كاين 958 في "CLR 558 GT-R" مع فئة السيارة:
- ستكلف مجموعة الديناميكية الهوائية مع امتدادات القوس 14890 يورو ،
- نظام العادم الرياضي - 3650 يورو ،
- تكلفة المفسد 940 يورو ،
- غطاء مع مآخذ هواء - 3850 يورو.
