جيلي GC5 سيدان وهاتشباك

Pin
Send
Share
Send

في منصة صانع السيارات الصيني جيلي في معرض موسكو الدولي للسيارات في نهاية أغسطس 2014 ، تم تقديم عنصرين مدمجين جديدين من الفئة B: سيارة سيدان وسيارة جيلي GC5 هاتشباك ، ومن المقرر بدء مبيعاتها في الربيع المقبل (2015).

إذا كانت هاتشباك مألوفة بالفعل لخبراء صناعة السيارات الصينية (تم بيع الطراز في الصين منذ عام 2009) ، فإن السيارة السيدان ، في الواقع ، تظهر لأول مرة في السوق العالمية. بالنسبة لروسيا ، تم وضع اللمسات الأخيرة على كلتا السيارتين وتقديمهما في نسخة معاد تصميمها بتصميم أكثر جاذبية.

عمل استوديو التصميم الإيطالي Italdesign-Guigiaro بجد على مظهر سيارة السيدان الجديدة وهاتشباك Gili GC5 ، مما يمنح السيارة مظهرًا خارجيًا أوروبيًا عصريًا وأنيقًا يمكن أن يجذب انتباه المشترين الروس الشباب ، الذين هم ، قبل كل شيء ، كلا المستجدين يسترشد. يوجد في الجزء الخارجي من جيلي GC5 ، وخاصة هاتشباك ، وملاحظات رياضية: ملامح ديناميكية للجسم ، وطوابع غطاء محرك السيارة ، وجناح وعجلات ثنائية الأضلاع. يتوج الجزء الأمامي من الجسم بشبكة مبرد أنيقة ذات حواف "مبتسمة" من الكروم ، بالإضافة إلى بصريات مدببة تنتقل بسلاسة إلى الرفارف.
يتم استكمال شبكة المبرد ومدخل الهواء المدمجين في المصد الأنيق بإضافات شبكية ، والتي يمكن أن تُعزى أيضًا إلى عناصر التصميم الرياضية للسيارة. يتميز الجزء الخلفي من الجسم بأضواء أنيقة متعددة الأوجه ، ومصد ضخم وأغطية صندوق عريض ، على الرغم من أننا نلاحظ على الفور أن هاتشباك تتمتع بارتفاع تحميل أعلى بكثير من سيارة السيدان ، وهو أمر غير مريح للغاية.

الآن عن الأبعاد. لم يتم إصدار بيانات جيلي جي سي 5 سيدان بعد ، ولكن من المحتمل أن يكون لها قاعدة عجلات مماثلة ، بالإضافة إلى عرض الجسم وارتفاعه. أما بالنسبة لسيارة جيلي جي سي 5 هاتشباك ، يبلغ طولها 3971 ملم ، وقاعدة العجلات 2461 ملم ، والعرض يتناسب مع إطارات 1775 ملم ، والارتفاع يقتصر على 1506 ملم. إنه مضغوط ومتناغم تمامًا ، لا شيء أكثر من ذلك. يبلغ الخلوص الأرضي لسيارة السيدان وهاتشباك جيلي GC5 140 ملم (خلوص أرضي متواضع جدًا للطرق الروسية). يبلغ وزن المعدات الأساسية لهاتشباك 1137 ملم.

عمل متخصصون إيطاليون أيضًا على التصميم الداخلي لصالون جيلي GC5 المكون من 5 مقاعد ، الذين نقلوا أفكار التصميم من الخارج إلى العالم الداخلي للسيارة. بالنسبة للميزانية المدمجة ، فإن التصميم الداخلي لـ Geely GC5 أنيق للغاية ، وليس مملاً وحديثًا: الخطوط المستقيمة في تصميم العناصر الداخلية ، بما في ذلك اللوحة الأمامية ، غير مستخدمة عمليًا ، والفجوات الكبيرة بين الأجزاء غير مرئية ، وجودة التشطيب المواد أعلى من المتوسط. إن الهبوط في الصف الأمامي من Geely GC5 فسيح للغاية ، لكن الجزء الخلفي ضيق بعض الشيء ، ولكن بالنسبة للفئة B ، وخاصة ذات الميزانية المحدودة ، يعد هذا أمرًا شائعًا. تتمتع اللوحة الأمامية ومقعد السائق في سيارة السيدان وهاتشباك جيلي GC5 ببيئة عمل جيدة وحديثة. العيب الوحيد هو الموقع المنخفض لأجهزة التحكم في تكييف الهواء ، ولهذا السبب يجب أن تشتت انتباهك عن الطريق ، حتى لا تمسح يدك بحثًا عن "الالتواء" الضروري. أما بالنسبة للصندوق ، فإن هاتشباك قادرة على ابتلاع ما يصل إلى 260 لترًا من البضائع في القاعدة. لم يتم نشر البيانات على سيارة السيدان بعد.

تحديد. لن تقدم سيدان وهاتشباك جيلي GC5 خيارًا من المحركات. وقد تم تجهيز كلا العنصرين الجديدين ببنزين غير بديل رباعي الأسطوانات "مستنشق" JLB-4G15 Getec DVVT بحجم عمل يصل إلى 1.5 لتر ، ونظام توقيت الصمام المتغير ، وتوقيت الصمامات 16 ، وحقن الوقود متعدد النقاط. يبلغ أقصى قوة للمحرك 102 حصان ، ويصل عزم الدوران الأقصى إلى 141 نيوتن متر. في القاعدة ، يتم تجميع المحرك مع ناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات ، ولكن كخيار يمكن استبداله بـ 4 نطاقات "أوتوماتيكية".
وفقًا للشركة المصنعة ، ستتمكن سيارات خط Geely GC5 من التسارع إلى سرعة قصوى تبلغ 165 كم / ساعة ، وسيبلغ استهلاكها من البنزين AI-95 في الدورة المركبة حوالي 5.6 لترًا مع ناقل الحركة اليدوي و 6.1 لترًا مع إنتقال تلقائي.

تم بناء جيلي GC5 سيدان وهاتشباك على منصة دفع أمامية كلاسيكية بهيكل أحادي ، معززة بعناصر فولاذية عالية القوة لزيادة السلامة ومجهزة بمناطق تجعد قابلة للبرمجة في المقدمة. يعتبر نظام التعليق Geely GC5 قياسيًا للفئة B: مستقل تمامًا استنادًا إلى دعامات MacPherson وقضيب مضاد للدحرجة في المقدمة ، بالإضافة إلى زنبرك شبه مستقل مع قضيب التواء في الخلف. يحتوي جيلي GC5 على نظام فرامل مزدوج الدائرة ، وتستخدم فرامل قرصية مهواة في المقدمة ، بينما تحتوي عجلات المحور الخلفي على فرامل قرصية تقليدية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز معدات التوجيه ذات الجريدة المسننة والجريدة الخاصة بسيدان وهاتشباك بمحفز هيدروليكي في التكوين الأولي أو معزز كهربائي بجهد متغير في الإصدارات المتطورة.

الخيارات والأسعار. بالفعل في القاعدة ، تم تجهيز جيلي GC5 سيدان وهاتشباك بعجلات معدنية مقاس 15 بوصة ، وبصريات هالوجين ، ومصابيح ضباب خلفية ، ونسيج داخلي ، ونوافذ كهربائية لجميع الأبواب ، ومرايا جانبية قابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة ، وسائد هوائية أمامية ، ومقود عمود قابل للتعديل في الارتفاع والوصول ، وجهاز كمبيوتر على اللوحة ، وتكييف ، وأنظمة ABS و EBD ، وقفل مركزي بجهاز تحكم عن بعد ، ونظام وسائط متعددة بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات و 4 مكبرات صوت.
في الإصدار الأعلى ، تم تجهيز السيدان وهاتشباك أيضًا بعجلة قيادة جلدية متعددة الوظائف ، وأجهزة استشعار خلفية للوقوف مع كاميرا للرؤية الخلفية ، وفتحة سقف كهربائية ، ومصابيح ضباب أمامية ونظام ملاح GPS. من المقرر بدء مبيعات جيلي GC5 في روسيا من قبل الشركة المصنعة في ربيع عام 2015. لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد.

Pin
Send
Share
Send