تصنيف أفضل سيارات الثمانينيات

مقدمة

يمتلك كل شخص حديث تقريبًا سيارة واحدة على الأقل ، والتي تخدمه بالدعم والدعم الجديرين. بوجود مدخرات صغيرة على الأقل في المخزون ، يحاول الناس شراء سيارة منتجة حديثًا ، ستكون سنة إنتاجها صغيرة قدر الإمكان ، وبصورة أدق ، بالقرب من العام الحالي. ومع ذلك ، لا تتباهى السيارات الحديثة دائمًا بجودة البناء مثل ، على سبيل المثال ، أفضل السيارات في الثمانينيات. في المقالة أدناه ، سننظر في جميع المركبات الرائعة التي تم إنشاؤها في الثمانينيات وعملت بشكل صحيح لأكثر من عقد ، لإرضاء أصحابها. لن نستشهد في النص بأكثر السيارات الرياضية شهرة في الثمانينيات ، بل سنتطرق فقط إلى أفضل الوسائل التقنية الأوروبية التي تم إنتاجها في الفترة من 1980 إلى 1990 ولديها أي مزايا بارزة جعلت السيارة أكثر فائدة على المنافسين .

بالنسبة لجميع المخاوف تقريبًا ، كانت الثمانينيات حاسمة ، ولم تتوقف أزياء السيارات أبدًا ، وحاول كل صانع سيارات إنتاج سيارة جميلة المظهر لا ترضي طلب المستهلك فحسب ، بل تبدو أيضًا أكثر ديناميكية وعالية الجودة. في الثمانينيات ، غيرت شركات صناعة السيارات وجهة نظرها بشكل جذري فيما يتعلق بتصميم السيارة وأسلوبها. منذ 36 عامًا ، وكذلك الآن ، عمل الجميع بجد على اقتصاد السيارة ، والذي في الوقت نفسه يمكن أن يتفوق بشكل كبير على سابقاتها من حيث خصائص القيادة.
السيارات

معامل السحب هو مؤشر تمت دراسته وتحديثه باستمرار ، بفضل التحسينات ، بدأ أشهر صانعي السيارات في العالم في إنتاج سيارات ذات أشكال أكثر انسيابية. أدى الانخفاض الكبير في معامل السحب إلى تغيير جذري في تصميم السيارات.

نفس القدر من الأهمية هي الثورة التي حدثت في وعي مبدعي السيارات العالمية في الثمانينيات فيما يتعلق بأسلوب السيارة. لعدة عقود ، اعتقد الناس أن أسلوب وتصميم السيارة عبارة عن جزء واحد أو جزأين مترابطين لا ينفصلان. منذ بداية الثمانينيات ، تأثر الأسلوب ليس فقط بالتصميم المألوف ، ولكن أيضًا بخاصية "الكاريزما" الخاصة بنموذج معين ، والشخصية الشخصية والميزات التقنية. في هذه الحالة ، فإن أفضل مثال على ذلك هو سلسلة فولفو 7 ، التي تم إطلاقها في عام 1982. سيارات الثمانينيات ، المملوكة من قبل شركة فولفو "فقدت" الملامح الحادة المعتادة لأسلوب الحلاقة ، وفي نفس الوقت تتجسد في سيارة أكثر حداثة وجاذبية في ذلك الوقت. تميزت الثمانينيات بالتغيير في الأنماط الذي حدث في كل اهتمام تلقائي تقريبًا. ومن الجدير بالذكر أن هذه المرة كانت البداية عندما كان لكل صانع سيارات أسلوبه الفريد ، والذي حدد اتجاه تطوير الشركة لسنوات عديدة قادمة.

ميزة أخرى مهمة حولت النظرة العالمية لشركات صناعة السيارات كانت حقيقة أن السيارات يجب أن تكون مريحة. أثر هذا على رفض بساطتها الكاملة. بدأت سيارات الثمانينيات مجهزة بابتكارات تكنولوجية مهمة. في ذلك الوقت ، بدت العناصر المقدمة رفاهية غير مسبوقة ، لكنها الآن ضرورة بسيطة ، وبدونها لن يكون لسيارة حديثة ببساطة الحق في الوجود. في سيارات الثمانينيات ، بدأ ظهور أول ABS وأجهزة الكمبيوتر على متن الطائرة وإكسسوارات الطاقة ، بالإضافة إلى أنه كان من الممكن شراء سيارة بنظام تعليق قابل للتعديل.

يمكن مشاهدة التطور والتغيير الجذري للأشياء التقنية في ذلك الوقت إلى ما لا نهاية ، حيث تم تجهيز السيارات مع كل يوم جديد بمزيد من الأجزاء المثالية ، والتي تختلف اختلافًا جوهريًا عن سابقاتها. بالتأكيد كل مصدر قلق كبير يعرض شعبيته وموارده المالية للخطر ، في محاولة لإنشاء آلات جديدة قابلة للتقديم تختلف عن الوسائل التقنية النموذجية للمنافسين وفي نفس الوقت تأخذ في الاعتبار جميع الاتجاهات الحديثة.

قائمة أفضل سيارات الثمانينيات

مرسيدس بنز W123

في قائمة أفضل السيارات في الثمانينيات ، تم إعطاء مكان مناسب لطراز Mercedes-Benz W123 ، الذي تم إنتاجه لمدة 11 عامًا ، من 1975 إلى 1986. يتضح التنفيذ الناجح للمشروع من حقيقة أن أكثر من 2.7 مليون مركبة W123 خرجت من خط التجميع. اعتبرها الخبراء ومالكو هذه السيارة سيارة مريحة وموثوقة ومثالية "لكل يوم". السمة المميزة للسيارة الألمانية كانت وحدة الطاقة ، المعروفة باسم "المليونير" ، وقد حصل الجهاز على اسم غريب بسبب متانته. كما أوضحت الممارسة ، يمكن للمحرك الاستمرار في العمل حتى بعد تهالك الهيكل وهيكله تمامًا. من المثير للاهتمام أن نتذكر نوعًا من الاجتماع لسائقي سيارات الأجرة من ألمانيا ، الذين كانوا مغرمين جدًا بطراز W123 ، حيث قاموا بإضراب أمام المبنى الرئيسي للمصنع قبل تحول اهتمام مرسيدس-بنز إلى سيارة W124 الجديدة .

رينو 25

التصنيف ، الذي يشمل فقط أفضل السيارات في الثمانينيات ، يشمل رينو 25 ، التي تم إنتاجها لمدة 9 سنوات ، من 1983 إلى 1992. تنتمي سيارات هذا القلق إلى درجة رجال الأعمال ، كونها أكثر السيارات نخبة وراحة على الإطلاق صنعتها رينو. اكتسبت السيارة دائرتها من المستهلكين المحتملين بسبب الراحة الممتازة والتعامل المثالي تقريبًا. من بين المزايا الرئيسية للسيارة: ناقل حركة محدث مع تبديل ناعم وتصميم خاص للمساحة الداخلية. تجدر الإشارة إلى أن Marcello Gandini (الذي عمل في وقت ما في Lamborghini) عمل على إنشاء هذا الأخير للسيارة المذكورة أعلاه. بفضله ، أصبح التصميم الداخلي مريحًا وواسعًا ومشرقًا قدر الإمكان. تم تجهيز السيارات بنوافذ إلكترونية وجهاز كمبيوتر محسّن على متن السيارة وعصا تحكم موجودة على جهاز التوجيه وتتيح لك ضبط أزرار مسجل السيارة.

فورد العقرب

سيارة أخرى تنتمي إلى فئة رجال الأعمال هي فورد سكوربيو ، التي تم إنتاجها من عام 1985 إلى عام 1998. من المزايا المهمة للآلة استخدام النمذجة الحاسوبية والرسومات الحجمية في إنشائها. لقد اكتسب المظهر الخارجي للسيارة مظهرًا جذابًا للغاية ، وهذا ليس مفاجئًا ، لأن حوالي 500 مصمم عملوا عليه. من السمات البارزة لسيارة Ford Scorpio هي معداتها الغنية (في ذلك الوقت). اختلفت السيارات المثيرة للقلق عن السيارات القياسية للمنافسين من خلال وجود ABS ، الذي تم تثبيته بشكل متسلسل. بعد مرور عام على إطلاق السيارة الأولى ، حصلت العقرب على لقب "سيارة العام" وفقًا للمعايير الأوروبية.

سيتروين بي إكس

لا يمكن أن تكتمل قائمة أفضل السيارات في الثمانينيات بدون Citroen BX ، التي تم إنتاجها من عام 1982 إلى عام 1994. تم إنتاج السيارة في وقت واحد في عدة إصدارات ، مما أدى إلى توسيع نطاق المستهلكين المحتملين بشكل كبير. المزايا الرئيسية لهذه السيارة هي الزجاج الأمامي والزجاج الخلفي اللاصق ، والذي لم يسبق رؤيته في السيارات الأخرى. لا يقل روعة عن القاع المسطح ومقابض الأبواب المضمنة إلى حد ما في الجسم. كل هذه الابتكارات ، حتى بسبب زاوية الجسم ، أعطت سيارات Citroen اهتمامًا بخصائص ديناميكية هوائية ممتازة. اعترف الخبراء بأن نموذج BX هو أحد أفضل النماذج فيما يتعلق بأقل معامل سحب. أهم ما يميز هذه السيارة في الثمانينيات هو نظام التعليق الهيدروليكي.سمح تعديل ارتفاع التعليق المبتكر ، والذي تم إجراؤه يدويًا بالكامل ، لسيتروين BX بأن تصبح واحدة من أكثر السيارات راحة.

سلسلة فولفو 200

على الرغم من حقيقة أن العديد من مالكي السيارات يعتبرون سلسلة فولفو 200 ، التي تم إنتاجها من 1974 إلى 1993 ، سيارة بسيطة ومتواضعة للغاية ، إلا أنها كانت ذات شعبية كبيرة في وقت من الأوقات. سمح تزايد طلب المستهلكين لشركة صناعة السيارات بتنفيذ سلسلة فولفو 200 بنجاح لمدة 19 عامًا مع القليل من الابتكار. أثناء الإنتاج ، غادرت حوالي 3 ملايين سيارة حزام المصنع. على الأرجح ، تم ضمان نجاحه من خلال ثلاثة عوامل رئيسية: الموثوقية والراحة والسلامة. أصبحت سيارات فولفو 200-series جزءًا لا يتجزأ من السيارات التي يستخدمها كبار المسؤولين في الحكومة. في وقت لاحق ، أصبحت هذه السيارة أساسًا لمرافق الإسعاف التقنية وسيارات الليموزين ومركبات الشرطة والجيش. حتى NHTSA اشترت فولفو 240 من مصنع التصنيع لإظهار معايير السلامة المطلوبة لشركات صناعة السيارات المحلية (الأمريكية).

أوبل سيناتور

تمتلك شركة أوبل سيناتور ، التي تم إنتاجها من عام 1987 إلى عام 1994 ، كل الحق في إدراجها في قائمة أفضل السيارات في الثمانينيات. ترجع هذه الحقيقة إلى ندرة النموذج وتكوينه الفريد ، والذي كان أفضل بكثير من ذلك المثبت في أجهزة المنافسين. بالنظر إلى أوبل سيناتور ، يجب أن يؤخذ الجيل الثاني فقط في الاعتبار ، لأن إطلاق السيارات الأولى لم يتوج بنجاح كبير بسبب حقيقة أن السيارة تشبه إلى حد كبير أوبل ريكورد السابقة. على عكس إعادة العمل الأولى الفاشلة ، يمكن اعتبار الجيل الثاني أكثر ثقة وحسن المظهر. اللافت للنظر هو "مجموعة جنتلمان" للسيارة ، والتي تتكون من وحدة طاقة سعة 3 لترات ، ومكيف هواء ، وكمبيوتر رحلات ، ونظام تثبيت السرعة ، ونظام تعليق ثلاثي المستويات مع تنظيم إلكتروني ، وحواف جلدية داخلية ، ومرايا إلكترونية ساخنة ، ونوافذ كهربائية. ضمن أشياء أخرى. تم تجهيز السيارات بمقاعد مدفأة وتوجيه مرن.

فولفو 700 سلسلة

تضم القائمة التي تضم أفضل سيارات الثمانينيات مكانًا للسيارة الثانية لمجموعة فولفو. كانت السلسلة 700 ، التي تم إنتاجها من عام 1982 إلى عام 1990 ، تتمتع بمستوى لائق من الأمان. بالمقارنة مع المنافسين وأسلافها ، برزت السيارة بجسم ممدود ، وداخلية أكثر راحة ومستوى عالٍ من المعدات. على الرغم من حقيقة أن السيارة لم تغير الملامح الحادة لأسلوب الحلاقة ، اتضح أن دائرة أتباع هذه السيارة كبيرة جدًا. فضل الناس من جميع أنحاء العالم سلسلة فولفو 700 نظرًا لمجموعة نقل الحركة الموثوقة والهيكل المجلفن الذي يعد بالعمل بشكل مثالي لعقود. على الطرق الروسية ، لا يزال بإمكانك العثور على سيارات من هذا الطراز بحالة جيدة.

أودي 100

عند تجميع التصنيف ، الذي يحتوي على أفضل سيارات الثمانينيات ، لا يمكن لأحد أن ينسى السيارة الأكثر شهرة في ذلك الوقت - أودي 100. السيارات التي تم إنتاجها من 1984 إلى 1991 تنتمي حصريًا إلى الجيل الثالث. صنعت السيارة ذات مرة إحساسًا غير مسبوق ، في أوروبا تم الاعتراف بها كأفضل سيارة لهذا العام. تم تمييز الكائن الفني بمعامل السحب الذي لا يمكن الوصول إليه عمليا من قبل شركات صناعة السيارات الأخرى (0.3). كل شيء كان مثالياً في هذه السيارة: مقصورة رحبة مريحة ، معايير قيادة مثالية ، تحكم ممتاز وجسم مجلفن. كان الاكتشاف الثوري هو وحدة طاقة الديزل مع الحقن المباشر للوقود. تمكنت Audi من إنشاء تصميم كان نموذجًا لمعظم المنافسين لمدة 10 سنوات. أصبحت ، على الأقل حتى نهاية العقد ، نموذجية.

بي ام دبليو 7 سلسلة

تم إنتاج سلسلة BMW 7 ، التي تعد واحدة من أوائل السيارات التي ترتكز على قاعدة أفضل سيارات الثمانينيات ، لمدة 8 سنوات ، من 1986 إلى 1994. سيارات من هذا النموذج تنتمي إلى فئة متميزة. عندما يتعلق الأمر بسيارة BMW الفئة السابعة ، من الصعب المبالغة في تقدير راحتها وموثوقيتها وقوتها وراحتها. كانت الميزة الرئيسية للسيارة هي استخدام وحدة الطاقة V12. إلى جانب الوظائف المعتادة ، تم تجهيز السيارة بهاتف أرضي مع فاكس وثلاجة وجهاز تنقية الهواء (يعمل في الوضع التلقائي) والتحكم في المناخ وجلد (Nappa) وعناصر زخرفية مصنوعة من أنواع الخشب الثمين. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز الكراسي بجهاز مدمج ووظيفة تهوية. المنحدر المحدد لشبكة المبرد ، الذي انعطف في الاتجاه الآخر ، أعطى السيارة لقب "القرش" الرنان.

مرسيدس الفئة S.

لطالما كانت السيارات الفاخرة الجميلة مرغوبة من قبل جميع مالكي السيارات ، دون استثناء ، الذين تم تقسيمهم إلى فئتين: يمكن لبعضهم تحمل تكلفة مرسيدس الفئة S ، التي تم إنتاجها من 1979 إلى 1991 ، في حين أن البعض الآخر لا يستطيع ذلك. نظرًا لعدم وجود مثل هذا التحديد الواضح للأجزاء في الثمانينيات ، كانت السيارة المعنية تسمى w126. بدون مزيد من اللغط ، يتضح أن مرسيدس S-Class هذه هي الرائدة في قائمة السيارات المذكورة أعلاه. تمامًا مثل السيارة السابقة ، تتميز هذه الوحدة التقنية القوية بخصائص الراحة والأمان والتعامل المثالي. حققت سيارات هذه العلامة التجارية الكثير ، فقد أصبحت سيارات العام ، وحصلت على جوائز من الولايات المتحدة. معهد بيانات خسارة الطرق السريعة و "تغلب" على جميع سجلات المبيعات المحددة مسبقًا لمدة 4 سنوات.

تم تقديم تصميم السيارة الفريدة من قبل الإيطالي برونو ساكو ، الذي لم يستطع حتى تخيل أن الإبداع الذي ابتكره سيكون بمثابة أساس لسيارات لكزس اليابانية. يمكنك التحدث عن طراز مرسيدس هذا لفترة طويلة جدًا ، على الرغم من أنه يمكنك فقط أن تقول باختصار أن مرسيدس الفئة S هي كنز حقيقي ، والتي تجمع بنجاح بين تصميم التوليف الدقيق للأرستقراطية والأسلوب الفردي والرفاهية غير المسبوقة. أثناء وجود الشركة ، لم يتمكن المطورون بعد من إنشاء نموذج أكثر جاذبية.

استنتاج

في قائمة أفضل السيارات في الثمانينيات ، يحق للسيارات الأخرى أيضًا أن تكون ، على وجه الخصوص ، Fiat Uno و Volkswagen Passat B3 و Audi 80 B3. ومع ذلك ، يُطلق على التصنيف الأفضل إذا تم وصف المركبات الأكثر جدارة وحسن المظهر وعالية الجودة فيه فقط.