كيا ريو هي سيارة سيدان ذات أربعة أبواب اقتصادية من فئة B + ، تم تكييفها خصيصًا لظروف التشغيل الروسية. تركز السيارة بشكل أساسي على الجمهور من الذكور - والتي ستكون إما بديلاً مناسبًا لـ "سيارة أجنبية مدعومة" ، أو بديلًا "لطراز محلي جديد" (خاصة في حالة الحصول على "السيارة الأولى") ...
تم تقديم الجيل الرابع من المجلدات الثلاثة ، في إصدار "لروسيا" ، في 23 يونيو 2017 - خلال عرض تقديمي عبر الإنترنت.
بالمقارنة مع سابقتها ، تغيرت "ريو الرابعة" بشكل ملحوظ خارجيًا وداخليًا - فقد توسع حجمها قليلاً ، وحصلت على معدات حديثة واكتسبت خيارات حديثة جديدة.
وفي منتصف أغسطس 2020 ، أظهر الكوريون للجمهور الروسي سيارة سيدان حديثة ، والتي تغيرت ظاهريًا إلى حد كبير بسبب الجراحة التجميلية الجادة "علم الفراسة" ، تلقت تعديلات طفيفة في الداخل وجددت وظائفها بخيارات جديدة ، ولكن في نفس الوقت لم يمر الوقت بأي تحول تقنيًا.
تتميز سيارة السيدان الكورية بصورة جميلة وحديثة وصلبة ، ولكن مظهرها الآن له "دوافع أوروبية" (على الرغم من أن النموذج السابق انجذب نحو "المدرسة الآسيوية").
لا تخلو مقدمة السيارة من القليل من العدوانية ، وتحتوي على: المصابيح الأمامية ممتدة نصف طول غطاء المحرك تقريبًا ؛ شبكة رادياتير ضيقة ومصد ذو حواف مع مصابيح LED تعمل بالنهار.
تجذب الصورة الظلية المكونة من ثلاثة مجلدات الانتباه: غطاء المحرك المنحدر ، وهو أطول بصريًا من الجذع ؛ سقف منحدر بسلاسة وتصحيح قطع أقواس العجلات.
من المؤخرة ، يتباهى "الكوري": فوانيس جميلة (متصلة بواسطة "وصلة مرور") ومصد مرتفع (مع مساحة للوحة ترخيص) مع ناشر و "أنابيب" مزيفة.
كيا ريو "الرابعة" ، كما ذكرنا سابقًا ، هي سيارة سيدان من فئة "B +" - مع الأبعاد الكلية المقابلة: يبلغ طولها 4420 مم ، وعرضها 1740 مم ، ولا يتجاوز ارتفاعها 1470 مم. المسافة المركزية للسيارة 2600 مم والارتفاع عن الأرض 160 مم.
الداخلية
المقصورة الداخلية لـ KIA Rio خالية تمامًا من "الدوافع الآسيوية المشكوك فيها" - إنها مزينة بأسلوب جذاب وصارم و "طراز أوروبي".
يوجد في الكونسول الوسطي شاشة مركزة: شاشة مقاس 8 بوصات لتركيب الوسائط المتعددة ووحدة تكييف هواء أنيقة وواضحة للغاية مع مفاتيح "عائمة". إنها تتلاءم تمامًا مع الصورة الداخلية: عجلة القيادة المنقوشة (التي تحمل عناصر التحكم) ، وكذلك الأجهزة الواضحة "النظيفة" مع شاشة ملونة في المنتصف (غير مثقلة "بزخارف" غير ضرورية) ... صحيح ، كل هذا " entourage "متأصلة في الإصدارات" الأعلى "، في حين أن التكوينات البسيطة أبسط بكثير.
بالإضافة إلى ذلك ، تتمثل نقاط القوة في زخرفة سيارة السيدان الكورية في - التجميع الأنيق والمواد عالية الجودة وبيئة العمل المدروسة جيدًا.
تتمتع المقاعد الأمامية "ريو" من الجيل الرابع بمظهر جانبي مثالي (بجدران جانبية متطورة) وفترات ضبط مناسبة ، وكخيار - يتم تسخينها أيضًا.
في المقاعد الخلفية - بدون أي زخرفة ، توجد مساحة خالية كافية هنا (حتى للراكبين البالغين) ، وتم تزويد الأريكة بأشكال مريحة.
إن صندوق الأبواب الأربعة ، وفقًا لمعايير الفصل ، ليس "تسجيلًا" ، ولكنه ضخم جدًا - 480 لترًا في حالة "التخزين". يتم طي الصف الثاني من المقاعد إلى قسمين (بنسبة 2: 3) ، ولكن في هذه الحالة ، لا تعمل المنصة المسطحة. يوجد في مكانه أسفل الأرضية المرتفعة "عجلة احتياطية" بالحجم الكامل ومجموعة من الأدوات الأساسية. تحديد.
تحديد
بالنسبة إلى طراز KIA Rio 2020 ، تم الإعلان عن اثنين من البنزين رباعي الأسطوانات "الغلاف الجوي" ، كل منهما مزود بإمداد وقود موزع ، وحزام توقيت 16 صمام DOHC وتكنولوجيا مزدوجة لتوقيت الصمام المتغير عند المنفذ وعند المخرج. مدخل:
- يتم تشغيل الإصدارات "الأحدث" بمحرك Kappa MPI سعة 1.4 لتر (1368 سم مكعب) الذي يولد 100 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 132 نيوتن متر من الإنتاج عند 4000 دورة في الدقيقة.
- تعتمد الإصدارات "الأقدم" على محرك جاما MPI سعة 1.6 لتر (1591 سم مكعب) ، ينتج 123 حصان. عند 6300 دورة في الدقيقة و 151 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4850 دورة في الدقيقة.
يتم إرساء كلتا الوحدتين افتراضيًا بـ "ميكانيكا" من 6 سرعات ومحرك أمامي ، ولكن مقابل تكلفة إضافية يمكن تجهيزهما بـ 6 نطاقات "أوتوماتيكية".
الديناميكية والسرعة والاستهلاك
من مكان واحد إلى أول "مائة" أربعة أبواب تتسارع في 10.3-12.9 ثانية ، وتتسارع إلى حد أقصى يبلغ 183-193 كم / ساعة ، وفي الوضع المشترك "هضم" متوسط 5.7 إلى 6.6 لتر من البنزين لكل 100 كيلومتر من المدى ، اعتمادًا على التعديل.
ميزات التصميم
يعتمد الجيل الرابع من ريو على عربة الدفع بالعجلات الأمامية مع محطة طاقة عرضية ، ويتكون أكثر من نصف هيكلها من درجات فولاذية عالية القوة. العجلات الأمامية للسيارة "تثبت" على نظام الدعم عن طريق تعليق مستقل من نوع ماكفرسون ، والعجلات الخلفية مثبتة بنظام شبه مستقل مع شعاع مرن (على كلا المحورين - مع ممتص صدمات هيدروليكي و المثبتات الجانبية).
يتم تمثيل مجمع التوجيه في سيارة السيدان بآلية رف وترس ومكبر تحكم كهربائي. في المقدمة ، تم تجهيز "الكورية" بفرامل قرصية مهواة ، وفي الخلف - إما أجهزة أسطوانة أبسط أو أقراص بدون تهوية ، بدءًا من مستوى تقليم النمط (في كلتا الحالتين ، في "الحالة" - مع ABS و EBD ).
الخيارات والأسعار
في السوق الروسية ، يتم تقديم سيارة كيا ريو (2020) المعاد تصميمها من الجيل الرابع في سبعة مستويات للاختيار من بينها - كلاسيكي ، صوت كلاسيكي ، مريح ، لوكس ، ستايل ، بريستيج وبريميوم.
سيارة في الإصدار الأساسي بمحرك سعة 1.4 لتر و "ميكانيكي" تكلف ما لا يقل عن 814900 روبل ، ومجهزة: وسائد هوائية ، عجلات فولاذية مقاس 15 بوصة ، مرايا تدفئة وكهرباء ، ABS ، ESP ، تكييف ، عدد 2 كهربائي النوافذ ونظام ERA-GLONASS وبعض المعدات الأخرى.
يمكن شراء سيارة سيدان مع نفس المحرك ، ولكن "أوتوماتيكي" بسعر 914900 روبل في تكوين Comfort ، وسيكلف نفس المال الإصدار مع وحدة سعة 1.6 لتر و "أوتوماتيكي" ، ولكن في Classic الإصدار الصوتي ، وللحصول على "أعلى نهاية" ، سيتعين على التعديل دفع ما لا يقل عن 1،169،900 روبل.
يتضمن التكوين الأقصى بثلاثة أحجام: ستة وسائد هوائية ، وعجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة ، ونظام تحكم مناخي أحادي المنطقة ، ومرايا كهربائية قابلة للطي ، ودخول بدون مفتاح وتشغيل المحرك ، ومصابيح أمامية ومصابيح LED ، وأجهزة استشعار أمامية وخلفية لوقوف السيارات ، ومركز وسائط مزود بـ 8 -شاشة بوصة ، تدفئة لجميع المقاعد ، نظام صوتي بستة مكبرات صوت ، مثبت السرعة ، كاميرا للرؤية الخلفية وغيرها من "الأجراس والصفارات".
