إن مرسيدس-بنز GLB-class هي سيارة دفع رباعي فاخرة ذات دفع أمامي أو دفع رباعي من الفئة المتوسطة الحجم (على الرغم من أن الشركة نفسها تسميها مدمجة) ، والتي تجمع بين التصميم الوحشي والتصميم الداخلي العملي والوظيفي مع خمسة أو تخطيط سبعة مقاعد ، ومكون تقني حديث و "للبالغين" قائمة بالخيارات التقدمية ... يتم توجيه هذا التقاطع ، أولاً وقبل كل شيء ، إلى أفراد العائلة الذين لديهم أطفال ومحبي النزهات في الطبيعة مع شركة كبيرة ...
أقيم العرض الأول الرسمي للمركبة على الطرق الوعرة ، والذي تم عرضه بين طرازي GLA و GLC في مجموعة طرازات شركة صناعة السيارات الألمانية ، في 10 يونيو 2019 في حدث خاص في ولاية يوتا الأمريكية ، ولكن هذا الاسم يحمل اسمه. تم تقديم نذير (في المظهر المفاهيمي) مرة أخرى في أبريل في معرض شنغهاي الدولي للسيارات ... وصل إلى السوق الروسية فقط في ربيع عام 2020.
في جوهرها ، تحولت سيارة Mercedes-Benz GLB إلى سيارة جديدة تمامًا حقًا ، على الرغم من أنها تم بناؤها باستخدام وحدات وتجميعات من الفئة A ، إلا أنها أصبحت أول "سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية" بهذا الشكل في لوحة ألوان صانع السيارات من شتوتغارت ، في المقصورة التي كان يوجد بها مكان يتسع لثلاثة صفوف من المقاعد ...
في الخارج ، تتميز مرسيدس-بنز GLB-class بأشكال "مقطعة" (حتى أنهم تمكنوا من تسميتها "mini-Gelendvagen") ، مما يجعلها تبدو وحشية ، ولكنها في نفس الوقت جذابة للغاية ومتوازنة و "أصيلة" ".
يتميز الجزء الأمامي من الأبواب الخمسة بمظهر أنيق ، وخالٍ تمامًا من العدوانية - كتل أنيقة من المصابيح الأمامية LED ، و "مضلع" ذو علامة تجارية لشبكة المبرد مع "نجمة ثلاثية الشعاع" كبيرة في الوسط ومصد مرتفع مع شريط واقي "مثل الألومنيوم" في الجزء السفلي. في الملف الشخصي ، يُنظر إلى السيارة على أنها سيارة حقيقية للطرق الوعرة - البلاستيك المعبّر للجدران الجانبية ، وخط العتبة المنحني بالقرب من الخلف ، والأجزاء المتدلية الصغيرة وأقواس العجلات المستديرة المربعة. لكن من الخلف ، تبدو السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متطورة للغاية ، دون أي تلميح للرجولة - فوانيس أنيقة بنمط مثير للاهتمام ، وغطاء صندوق السيارة "معقد" ومصد بسيط مع اثنين من أنابيب العادم "المجعدة".
على الرغم من حقيقة أن Mercedes-Benz GLB نفسها تسمى كروس أوفر مدمجة ، إلا أنها في الواقع "ممثلة صغيرة لفئة متوسطة الحجم" ذات الأبعاد المقابلة: يبلغ طول السيارة 4634 مم ، وتمتد مسافة المركز منها بمقدار 2829 مم ، وعرضه يناسب 1834 مم ، ويبلغ ارتفاعه 1658 مم (في الإصدار ذي السبعة مقاعد - 1662 مم).
الداخلية
يعتمد التصميم الداخلي لسيارة Mercedes-Benz GLB على طرازات أخرى من العلامة التجارية - حيث يسيطر هنا زوج من الشاشات مقاس 7 بوصات موضوعة تحت زجاج واحد: يعمل الجزء الأيسر كمجموعة أدوات افتراضية ، والشاشة اليمنى في رحمة مجمع MBUX للمعلومات والترفيه. عجلة القيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع مع حافة مرتفعة ووحدة تحكم مركزية أنيقة تعلوها ثلاثة "توربينات" من انحرافات التهوية ووحدة تحكم في تكييف الهواء تتناسب تمامًا مع الديكور الداخلي.
تم تصميم المقصورة الداخلية للسيارة حصريًا من مواد عالية الجودة - بلاستيك عالي الجودة ، جلد عالي الجودة ، ألمنيوم ، إلخ.
بشكل افتراضي ، تتمتع "شقق" السيارة المخصصة للطرق الوعرة بتصميم يتسع لخمسة مقاعد ، ولكن كخيار ، يمكن تركيب صف ثالث من المقاعد هنا (ومع ذلك ، فإن الركاب الذين يصل ارتفاعهم إلى 1.68 متر فقط سيجلسون بشكل مريح في هذه الأماكن ). في الجزء الأمامي من مقصورة الركاب ، توجد مقاعد مريحة مع دعم جانبي مميز ، وملء بكثافة مثالية وفترات ضبط واسعة. يوجد في الصف الثاني أريكة جيدة التحديد مع مسند ظهر مقسم إلى ثلاثة أجزاء (بنسبة 40:20:40) ، والتي يمكن إمالتها في سبعة أوضاع ، والتي تحتوي أيضًا على تعديل طولي في حدود 140 ملم مقابل تكلفة إضافية.
الألمان صامتون بشأن مدى اتساع صندوق السيارة ذي التصميم ذي السبعة مقاعد ، ولكن على الأرجح ، لا يتجاوز حجمه في هذه الحالة 200 لتر. في سيارة ذات خمسة مقاعد ، يمكن لمقصورة الشحن "استيعاب" ما لا يقل عن 560 لترًا من الأمتعة "تحت الرف" ، ومع تحريك الصف الثاني للأمام قدر الإمكان - بالفعل 739 لترًا. في التكوين ذي المقعدين ، يتم تشكيل منصة مسطحة ، ويزداد حجم "التعليق" إلى 1755 لترًا.
تحديد
بالنسبة لفئة Mercedes-Benz GLB ، تم الإعلان عن مجموعة واسعة من التعديلات ، مزودة بمحركات بأربع أسطوانات ، بنزين وديزل:
- في الخدمة مع إصدار البنزين الأساسي GLB 200 توجد وحدة M282 بحجم عمل 1.3 لتر مع شاحن توربيني ، وحقن مباشر ، وتوقيت 16 صمامًا ونظام توقيت الصمام المتغير ، والذي يولد 163 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة و 250 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1620-4000 دورة في الدقيقة.
- مزيد من أسفل التسلسل الهرمي هو خيار البنزين. GLB 250 4 ماتيك - يوجد تحت غطاء المحرك محرك M260 سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني وتكنولوجيا طاقة مباشرة ومبدلات طور عند المدخل والمخرج و 16 صمامًا ، بقوة 224 حصانًا عند 5800 دورة في الدقيقة و 350 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 1800-4000 دورة في الدقيقة.
- تعتمد تعديلات الديزل على محرك توربو OM 654 سعة 2.0 لتر مزود بحقن القضيب المشترك وحزام توقيت 16 صمام DOHC ، والذي يتوفر في مستويين من الطاقة:
- في الإصدار GLB 200 د/GLB 200 d 4 ماتيتش انتاجها 150 حصان. عند 3400-4440 دورة في الدقيقة و 320 نيوتن متر من القدرة الدورانية عند 1400-2600 دورة في الدقيقة ؛
- وعلى الأداء GLB 220 d 4 ماتيتش - 190 ساعة عند 3800 دورة في الدقيقة و 400 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1600-2400 دورة في الدقيقة.
جنبًا إلى جنب مع محرك سعة 1.3 لتر ، يعمل "روبوت" 7 نطاقات 7G-DCT ، بينما يتم تخصيص الباقي لصندوق آلي 8G-DCT 8 سرعات. بالاقتران مع وحدات البنزين والديزل الأساسية ، يتم تثبيت ناقل حركة بالعجلات الأمامية ، وللحصول على خيارات أكثر قوة بشكل افتراضي (ومحرك ديزل بقوة 150 حصانًا مقابل تكلفة إضافية) ، فإن نظام الدفع الرباعي 4Matic مع متعدد - يتم تقديم القابض للعجلة الخلفية.
بالمناسبة ، يعمل القابض في ناقل الحركة 4Matic مع تحميل مسبق ثابت: حتى في أكثر أوضاع Eco و Comfort "استرخاء" ، يتم دائمًا نقل 20٪ من قوة الدفع للخلف ، بينما في وضع "الطرق الوعرة" ، يتم نقل اللحظة مقسمة بين المحاور بالفعل في حصص متساوية.
من صفر إلى 100 كم / ساعة ، يتسارع التقاطع بعد 6.9-9.3 ثانية ، ولا تتجاوز قدراته القصوى 201-236 كم / ساعة.
تستهلك إصدارات البنزين في الوضع المشترك من 6 إلى 7.4 لترًا من الوقود لكل "مائة" من الوقود ، وإصدارات الديزل - من 4.9 إلى 5.5 لتر.
ميزات التصميم
في قلب مرسيدس-بنز GLB توجد منصة MFA2 المعيارية "الدفع بالعجلات الأمامية" مع محطة طاقة موجهة بشكل عرضي وجسم أحادي ، يتكون هيكلها من أكثر من 60٪ من درجات الفولاذ القوية وعالية القوة.
"في دائرة" السيارة مجهزة بنظام تعليق مستقل مع ممتص صدمات سلبي وقضبان مانعة للانقلاب: على المحور الأمامي - نظام من نوع MacPherson ، في الخلف - بنية متعددة الوصلات. كخيار ، يمكن تجهيز الباب ذي الخمسة أبواب بهيكل متكيف مزود بامتصاص صدمات يتم التحكم فيه إلكترونيًا.
بشكل افتراضي ، يعتمد التقاطع على توجيه الجريدة المسننة والترس ومساعدة الطاقة الكهربائية النشطة. تم تجهيز جميع عجلات سيارات الدفع الرباعي بمكابح قرصية (مهواة في الأمام) ، تعمل جنبًا إلى جنب مع ABS و EBD وغيرها من الأجهزة الإلكترونية الحديثة.
الخيارات والأسعار
في السوق الروسية ، يتم تقديم Mercedes-Benz GLB مع كل من محركات البنزين والديزل بأربعة مستويات للاختيار من بينها - الراحة والأناقة والتقدم والرياضة.
السيارة في الإصدار الأساسي متوفرة فقط بمحرك 163 حصانا (GLB 200) بسعر 2520.000 روبل ، وتشكلت قائمة معداتها: سبعة وسائد هوائية ، عجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة ، ABS ، ESP ، جلد صناعي تنجيد المقاعد ، ومركز الوسائط بشاشة 10 بوصة ، ومجموعة أجهزة افتراضية ، ومقاعد أمامية مدفأة ، ومصابيح أمامية وفوانيس LED ، و "مناخ" أحادي المنطقة ، وباب خامس كهربائي ، و "رحلة بحرية" وبعض "الأجراس والصفارات" الأخرى.
بالنسبة لكروس أوفر بنفس المحرك ، لكن في تكوين Style ، يطلبون من 2660.000 روبل ، وبالنسبة لمحرك ديزل أساسي ودفع رباعي ، سيتعين عليك دفع 250.000 روبل أخرى. لا يمكن شراء إصدار GLB 250 4Matic (مع التقدمي وأعلى) بأقل من 3340.000 روبل ، وستتكلف النسخة الرياضية الراقية من 3500000 روبل مع 224 حصانًا وبنزين أربعة ، وإذا كنت تريد وحدة ديزل بقوة 190 حصانًا ، فأنت بحاجة إلى إضافة 20000 روبل أخرى.
أكثر سيارات الدفع الرباعي "معبأة" تتميز بما يلي: مصابيح الضباب ، وموقف للسيارات ، وعجلة القيادة الجلدية المدفأة ، ومبدل السرعة ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، والإضاءة الداخلية الممتدة ، وعجلات مقاس 19 بوصة ، ومحرك كهربائي ومرايا ساخنة و "شرائح" أخرى ... ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه يتم تقديم مجموعة واسعة من الخيارات الإضافية للأبواب الخمسة.
